O lançamento do Fórum Permanente de Infraestrutura da FIEPE trouxe à tona a importância da retomada das obras do ramal pernambucano da ferrovia Transnordestina para o desenvolvimento das cidades do interior do Estado. Durante o encontro, autoridades presentes ressaltaram o impacto positivo da obra, que promete fortalecer a competitividade do Agreste e do Sertão ao reduzir os custos logísticos de importação de insumos e distribuição de produtos acabados.

Para o presidente da FIEPE, Bruno Veloso, o investimento na obra tem um potencial de retorno ainda maior para o povo pernambucano. “Mais do que uma alternativa logística, o ramal tem um papel crucial no desenvolvimento econômico e social, pois a transnordestina levará em seus vagões uma carga valiosa de esperança e oportunidade de uma melhoria de qualidade de vida para o interior do Estado” defendeu.

A governadora Raquel Lyra também enfatizou a relevância das obras voltadas para o interior, mencionando a Adutora do Agreste, cuja primeira etapa está prevista para ser concluída no próximo ano, e a duplicação da BR-232 até Arcoverde, com expectativa de início das obras em 2025. “Essa duplicação tem um impacto comparável ao que aconteceu há 20 anos, quando a BR-232 foi estendida até Caruaru”, afirmou. Ela ainda ressaltou a construção do aeroporto de Salgueiro e a conclusão das obras na pista do aeroporto de Serra Talhada.

Em sua apresentação técnica, a pesquisadora Fátima Brayner, do SENAI, apresentou estudos que identificaram os segmentos mais beneficiados pela ferrovia. “A gipsita do Sertão do Araripe terá um canal logístico mais competitivo para a distribuição do gesso, considerado um dos melhores do mundo. A hortifruticultura do São Francisco também será favorecida, assim como o setor de baterias em Belo Jardim, que surge como um novo elemento nessa discussão e exige uma infraestrutura logística mais robusta”, explicou.

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, também reforçou a importância do trecho Salgueiro-Suape da Transnordestina para a indústria gesseira e o setor avícola, que enfrenta altos custos logísticos devido à necessidade de importar ração do Oeste da Bahia e do Sul do Piauí. “Com a ferrovia partindo de Salgueiro, passando por Arcoverde, Cachoeirinha e outros municípios, teremos a oportunidade ainda de implantar grandes portos secos, que impulsionarão o desenvolvimento regional e fortalecerão a matriz econômica de Pernambuco”, ressaltou.

O evento contou com a presença do senador pernambucano Fernando Dueire; do superintendente da Sudene, Danilo Cabral; do ex-senador e conselheiro emérito da CNI, Armando Monteiro Neto; do ex-governador João Lyra Neto; dos deputados federais Mendonça Filho e Augusto Coutinho; dos deputados estaduais João Paulo, Eriberto Medeiros Filho e Mário Ricardo; do ex-presidente da FIEPE e vice-presidente da CNI, Ricardo Essinger; do 1º vice-presidente da FIEPE, Massimo Cadorin, além de dirigentes da Federação e representantes dos sindicatos filiados.